京沪高铁开始联调联试 开通后最高时速468公里

7日，一辆新型动车驶过德州东站。 本报记者 马志勇 摄

7日，记者从德州市发改委了解到，目前，京沪高铁的联调联试工作已经开始。德州东站站房正在紧锣密鼓地进行装修工作，站前广场的主体结构已经完工，5月底将基本完工。

7日上午，记者来到京沪高铁德州东站。记者看到，东站站房无站台柱雨棚已经安装完毕，列车信息显示屏也从雨棚上悬挂下来。“前几天，半小时就有一辆车开过去。”据现场负责安全的工作人员介绍，

联调联试工作已经开始，“速度相当快，刚听到声音，车就已经开出很远了。”

据了解，联调联试期间将对电网、线路、信号、电源等各项指标进行精密调试，并及时修正。在等待了1个多小时后，一辆标记为CRH380B的新型动车驶入德州东站。据悉，京沪高铁开通后，将主要使用380A和380B两种列车，标准时速380公里，最高时速可达468公里。

记者在现场看到，东站站房内外装修正在紧锣密鼓地进行，连接东站站房的左右两个匝道也已经快要完工。

记者从站前广场项目部了解到，站前广场主体结构春节时就已经完工。目前，广场正在进行回填土，并已经完成了四分之三，预计五月底完工